早報訊 美國聯邦航空局(FAA)當地時間10月31日宣佈,美國航空公司將允許乘客在飛行全程使用電子設備閱借錢讀電子書、觀看視頻或玩游戲,但打電話仍在被禁止之列。
  必須調到襯衫“飛行模式”
  美國聯邦航空局當天發表聲明說,經過由航空公司、飛機製造商、移動通信行業、乘客、ARMANI飛行員等方面代表組成的一個專家小組的研究與論證,大多數商務飛機能夠抵抗一些電子設備發出的無線電波的干擾,這些電子設備包括平板電腦、電子閱讀器與智能手機等,但航空公司在執行新規前,必須證明它們運營的飛機不會因乘客使用電子設備而存在危險。
  聲明同時表示,乘客票貼在使用電子設備時,必須調到“飛行模式”。此外,在起飛與降落過程中,電子設備必須被拿穩或放在前排座椅的背袋中。
  打電話房屋二胎發短信仍被禁止
  不過,乘客在整個飛行過程中仍將被禁止撥打和接聽電話,而且當飛機在1萬英尺高度以下時仍不允許使用電子設備上網、收發電郵和短信,以及下載數據。
  截至目前,美國所有航空公司只允許乘客在飛機高度超過1萬英尺後,才能使用電子設備。之前FAA一直強調,在飛機起降的兩個時間段,不能使用電子設備,否則可能影響飛行安全,因為設備釋放的無線信號對飛機的通信、導航等電子設備帶來干擾。
  FAA去年成立了一個專家小組,就這個話題做研究和論證。結果顯示,大多數商務飛機的電子設備都能夠抗無線電波的干擾。FAA局長霍爾塔表示,“乘客不要期待這些改變會即刻發生。未來,每個航空公司可自行決定何時放寬這項要求。”
  “非常高興FAA認識到乘客的愉快體驗不會與安全和安保衝突。”美國旅游協會主席羅傑·陶回應稱,“對旅客有益便是對我們的旅游業和經濟有益。”根據2013年航空公司旅客體驗協會研究報告,69%的乘客會在飛機上使用電子設備。按照美國目前的航空管理規定,乘客在飛機關上艙門後就必須關閉他們的所有電子設備,直到飛機達到1萬英尺高度並經機長允許後才能重啟設備;當飛機準備著陸時,乘客必須再次關閉設備,直至飛機安全降落。
  針對FAA的這一最新報告,日本國土交通相太田昭宏昨日接受採訪時表示“將對這一想法進行研究”,探討放寬限制是否適用於日本的航空公司。  (原標題:美航空局放寬禁令飛機上可全程使用部分電子設備)
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